HUD光學影像圖像品質檢測系統可以協助開發單位量測HUD的虛像各項光學品質
Texture Mapping的功能用於產生的複合材質的視覺模擬效果,每一層表面可以定義為表面貼圖,bumping或光學屬性,例如藍色的貼圖加上點狀的質感與綠色的光學屬性,就可以模擬出各樣不同的材質表現效果。 |
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Lidar(光達感測器)系統可用於智慧型車子的各種光學感測上面,諸如碰撞感測,距離感測,CAMARA..等等,甚至連未來的無人車駕駛技術,都大量的應用到這類的光學感測器,Lidar的擺放位置與角度直接影響使用的效率,透過模擬可以將光達的位置與數量做優化,減少研發成本與做精準的管控。
Import 和Export Template可以在一般的模擬結果匯入匯出量測點位和設定,因此可以應用在套用法規,並減少重複設定的時間。但在3D 模擬結果是無法使用的。新版的3D irradiance Sensor可以將模擬結果的量測點位匯出為XM3檔案,就像其他模擬使用的XML功能一樣方便。
Optical Lens 的Free form pillow的功能可以讓多重反射稜鏡產生近似Fresnel Lens的效果,但是在表面的平順度上無法優化至平順的樣子。Circular Edge的功能讓我們可以在邊緣進行平順化的處理,使它的功能上更接近Fresnel Lens的效果。
在設定Optical Surface和Optical Lens的時候常會用到預覽的功能來知道目前的反射片設計會打到接收器的甚麼位置,但是預覽圖的軸向往往不是我們能控制的。新的Target的功能讓我們可以決定預覽的軸向,也可以控制眼鏡看的位置,讓我們在模擬之前就正確的掌握設計的狀況。 |
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MOS新增的Preview tooling path可以讓我們在計算出鋸齒的加工路徑,並可以輸出為CATIA草圖且應用在其他CAD/CAM軟體上。新增的Inner Surface和Outer Surface讓我們可以切換貼附的表面。新增的Geometry Check功能可以讓我們事先知道齒在建構的時候是否有幾何上的問題,這些都幫助我們在建構MOS的時候更快速並更容易掌握資訊。
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在設定Optical Surface和Optical Lens的時候常會用到預覽的功能來知道目前的反射片設計會打到接收器的甚麼位置,但是預覽圖的軸向往往不是我們能控制的。新的Target的功能讓我們可以決定預覽的軸向,也可以控制眼鏡看的位置,讓我們在模擬之前就正確的掌握設計的狀況。 |
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Project Lens在舊版只有正面可以做Fresnel Lens的功能,背面只有非球面和平面可以選擇,新版的Project Lens新增Back Fresnel Lens功能,可以讓使用這做到背面也做到Fresnel的效果。Project Lens把Automatics自動建構的功能也加在背面上,因此可以做到雙面非球面準直透鏡的設計。
Light guide 新增的新增Control Point 功能,可以設定起始,結束甚至自訂控制點,並輸入相對應的控制點的參數,來達到漸變的效果,可以應用在角度,Pitch,齒厚,尺寬等等地方。除了以往的Constant, Design table, Automatic外,有了新的選擇。
新增Hybrid功能,結合remove和add,系統會辨別齒厚,而自動切換使用Add或是remove,因此可以在一個Light guide上同時做到減齒和凸齒的效果。
Trimming Ratio的功能可以讓我們控制跳齒的比率,也可以跟Control Point做結合,以達到前端跳齒,尾端連續的效果。
HOA跑出來的Report例如Ghost, LDA, LOA, distortion等等的數值,都是以html的格式存在電腦的,因此無法作為CATIA的參數來使用,也無法成為優化的目標。新的HOA功能支援CATIA參數,因此可以將HOA跑出來的數值參數化,可以更多的和CATIA的其他功能進行相互作用,以達到優化的效果。
以往HOA能跑的組態只有內建的眼點位置高度和Mirror角度這兩種功能,新版的HOA可以支援CATIA 的Design Table,因此我們可以將所有的CATIA參數設做組態來進行多組態模擬。應用的範圍包括擋風玻璃的Wedge Angle,組裝位置公差,遮光板造型優化等等,讓HOA的參數與機構的參數溝通更容易,也較容易進行大量的造型測試與尺寸優化。
設計HUD的時候,為了修正投影在曲面擋風玻璃所產生的扭曲變形,PGU的突變必須也做相對應的扭曲,以修正後來的投影結果,以往的HOA只能提供數據上的變形量與模擬結果,而新版的HOA除了輸出數據之外,也可以將圖片納入模擬,產生變形後的圖片效果。
HOD可以輸入擋風玻璃,成像距離與大小等等參數來自動生成反射片,舊版的HOD並無預覽功能,因此輸入的參數會有怎樣的結果,只有在反射片生成之後才能得知。新版的HOD功能新增曲面預覽的功能,使用者在輸入參數之後就可以馬上得到計算之後的曲面形狀與位置。新增的互動式設計功能,只要拉動箭頭就可以自由的控制曲面鏡的角度與位置,光軸與成像位置也會隨時更新。HOD也新增了很多以往無法控制的參數,例如PGU旋轉角度,雙曲面反射鏡等等。讓設計上更簡單而且多元。
智慧型頭燈成為ADAS系統開發的關鍵應用,目前已廣泛應用於許多量產車型,透過Matrix LED的自動啟閉,可以提供駕駛與對向車、行人更舒適、安全的照明環境。
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